刚刚过去的2011年，东亚全年汽车销量超过1850万辆，再次刷新全球歷史纪录的同时，连续第三年蝉联世界第一。
    虽然东亚市场以低端汽车为主，本身人口基数大，中產和富人的数量还是很可观的。
    悍马如果放下身段，进入东亚中高端汽车市场，不说创造销售神话，分一杯羹还是可以的。
    秦锐没有固执的將从设计到生產，每一个环节都留在利比亚。
    既然要进入东亚市场，就要脚踏实地。
    利比亚自身能力太薄弱，如果將悍马和利比亚联繫在一起，瞬间变成路边一条。
    秦锐计划邀请义大利设计公司，在最大程度保留悍马血统的前提下，为悍马设计新车型，注入新鲜血液。
    东亚近年在成本优势的基础上，製造业实力提升巨大，產业链优势愈发明显。
    所以生產环节必须放在东亚。
    为確保计划在执行过程中不会出现问题，秦锐从系统兑换一名职业经理人克里斯托夫，任命其担任新成立的昔兰尼加投资公司总经理。
    同时將之前由秦良负责的黎波里投资公司，也交给克里斯多福负责。
    的黎波里投资公司投资的项目偏重於技术和金融。
    昔兰尼加投资公司偏重实业，两家公司的业务不仅没有衝突，而且还能在很大程度上形成互补。
    杰里斯托夫接手工作后，很快就向秦锐提交了一份发展计划。
    严格意义上说，悍马並不是一个优质投资项目。
    通用为“悍马”品牌开出的价格是1.5亿美元，和当初腾中收购悍马的价格差不多。
    在克里斯托夫看来，悍马根本就不值1.5亿，与其花费这么多钱收购悍马，还不如乾脆新创立一个品牌。
    同时克里斯托夫还建议將投资的重点，从製造转移到资源上。
    比如方兴未艾的鋰矿。
    又比如早在上世纪就已经传得沸沸扬扬，至今没能开採的西芒杜矿权。
    西芒杜铁矿以44亿吨的全球最大储量、67%的高品位，被喻为“几內亚王冠上的明珠”。
    1997年，力拓拿到西芒杜四个区块的探矿权，项目拉开序幕。
    2003年，力拓获得了北部的1、2號区块的採矿权，但在隨后的五年內，项目几乎没有实质性进展。
    2008年，几內亚政府忍无可忍，將1、2號区块的採矿权强行收回，以1.5亿美元的价格卖给了bsg公司。
    bsg公司接手后，虽然没有实质性开发，但是以25亿美元的价格，將51%的股份卖给了淡水河谷。
    前不久，bsg又因行贿丑闻，被几內亚政府吊销了开发权。
    好好地一个矿，硬生生这国际矿业巨头玩成了金融產品。
    “力拓和淡水河谷同为国际矿业巨头，控制全世界绝大部分铁矿石的生產和销售；
    所以力拓和淡水河谷肯定不会开发西芒杜铁矿，致使自己的利益受到影响。”
    克里斯托夫希望参与西芒杜铁矿的角逐。
    “力拓和淡水河谷搞不定的问题，我们能搞定吗？”
    秦锐虽然知道西芒杜铁矿，並不了解西芒杜铁矿的具体情况。
    “那要看您给我的支持力度有多大？”
    克里斯托夫信心十足。
    “你想要什么样的支持？”
    秦锐要看是否违反原则，不文明的事情，肯定不能做。
    “我需要武力方面的支持。”
    克里斯托夫道出问题的关键所在。
    西芒杜铁矿地处偏僻，毒蛇、疟疾横行，地质灾害频发。要把铁矿石弄出来，不仅需要修建超过600公里的铁路，而且需要修建深水码头。
    铁矿的开採权虽然不值钱，基础设施的投资，预计將达到百亿美元级別。
    隨著苏尔特盆地的石油生產逐渐恢復，利比亚的石油日產量已经提升至近150万桶，距离巔峰期的165万桶，只有一步之遥。
    受石油產量增加利好，利比亚国家石油公司的利润，也增至每日1亿美元左右。
    对於现在的利比亚来说，资金不是问题。
    关键是当昔兰尼加的正当利益受到侵犯时，秦锐是否愿意以武力方式，维护昔兰尼加投资公司的利益。
    “只要是正当权益，我会给你全部支持。”
    秦锐毫不犹豫。
    班加西一战后，利比亚恢復和平，【进化值】余额飆升至64万，秦锐却陷入焦虑。
    在兑换了为维持国家运营所需的工作人员后，现在每天消耗的【进化值】增加至2002点。
    64万看上去似乎不少，却连一年都撑不到。
    昔兰尼加投资公司能否开闢新的利润增长点並不重要。
    关键是要为【进化值】寻找新的增长途径。
    话说几內亚在08年刚刚经歷了一场政变，现总统阿尔法·孔戴於10年通过大选上台执政，几內亚政局虽然整体上恢復稳定，国內依然动盪不安，矛盾尖锐。
    秦锐有责任，也有义务让几內亚人，享受到和利比亚人同样和平稳定的幸福生活。
    “等我的好消息！”
    有了秦锐的承诺，克里斯托夫信心倍增。
    隨著利比亚石油產量逐渐上升，麻烦也接踵而至。
    大佐时代的利比亚，作为欧佩克成员国，为稳定世界油价，发挥了重要作用。
    利比亚內战爆发后，石油日產量一度跌至50万桶以下，推动石油价格飆升至每桶100美元以上，利比亚固然收入锐减，其他欧佩克成员国却赚得盆满钵满。
    在利比亚的石油日產量达到150万桶每日之后，欧佩克主动致函利比亚政府，要求限制石油產量，配合欧佩克將石油的价格，稳定在每桶110美元左右。
    石油是利比亚的支柱產业，利比亚的收入几乎都来自石油，秦锐肯定愿意稳定油价。
    但为稳定油价限制利比亚石油的產量，秦锐就有话说了。
    利比亚內战期间，利比亚在欧佩克的石油配额被其他成员国瓜分，除了利比亚之外，所有成员国都很满意。
    如果利比亚配合欧佩克稳定石油价格，那么利比亚这段时间的损失怎么说？
    既然是兄弟国家，应该有福同享有难同当，总不能是塑料花兄弟吧。